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发布时间:2020-07-19







有人就说了搭电不是很简单的事情吗,搭电线红色连接正极,黑色连接负极,正极连接正极,负极连接负极就可以了,没必要过多解释了。像大众汽车所有带自动启停功能的车辆,其电瓶是有蓄电池检测功能的,负极必须连在车身搭铁处。但是现实中还是有很多人不懂得以下原则和注意事项而导致电瓶短路,造成电瓶报废,接下来就和大家具体说说搭电时的注意事项。当我们在给汽车搭电的时候一定要记住两个原则,就是正极连接正极,负极连接负极,让两个电瓶并联,连接电瓶的时候先连接两个电瓶的正极,然后在连接两个电瓶的负极,但是在搭电完成拆的时候,要先拆两个电瓶的负极,再拆两个电瓶的正极。


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怎么确定电瓶线有没有接好?当后一个电瓶线夹子夹到负极时,看有无电火花冒出,如果有电火花,说明电瓶线连接良好。如果没有电火花,说明电瓶线没有接好,接的这个地方可能有锈蚀导致接触不良,换一个地方重新连接。红灯亮时,通常是严重故障或安全问题,车辆只有在处理后才能使用,但当发出警报时,安全气囊仍然可以打开。电瓶线连接好后还是无法起动,那就是第二种情况了,电瓶亏电太严重,这种情况只需等几分钟再打火就可以了。让有电的车给亏电的车充一会电,三五分钟就可以,再打就能够打着火了。


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